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第1149章 重新凝聚在一起(第4页)

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李存志和林森都惊讶的看着他。

“怎么不现实,内燃机不行,就用电力机车,现在我们不是已经有了大功率的电力机车吗?一台牵引车不行,就把动力分散到各个车厢里,反正电机的体积本身就不大,而且嗓音也很小。”

动力分散式设计,在另一个世界有中国高铁上可以说是再正常不过的一个技术了,当然也是日本新干线0系车组采用的模式。

随后朱国强解释着动力分散式设计的种种优点,他的解释让李存志和林森两个人都傻了眼,如果说在此之前,他们已经被其“闪电战”

的构想震惊的说不出话来,那么现在,现在他们无疑又被震惊了。

“200公里的列车……能行吗?”

“不去尝试的话,永远都不知道。”

在说出这番话的时候,朱国强的心里甚至不由长叹一声。

明明自己缔造了一个世界帝国,可是这个帝国的继承人们,根本就没有连接帝国的野心和想法。

瞧瞧另一个世界的,希特勒一上台就提出了“超级铁路”

的构想。

他认为未来的第三帝国将是一个大陆型帝国,如同英帝国依赖海洋那样,第三帝国也将依赖陆上的运输网络。

因此他决定设计一个横跨欧洲大陆的“超级铁路”

系统,这个超级“宽轨”

现实不现实暂且不说它,但是客运时速200公里,最高可达250公里的设想,无疑是符合其大陆帝国构想的。

甚至就连日本,也幻想着构建“泛亚铁路”

结果搁大明这呢?

作为有史以来最庞大的大陆型帝国,他们建立了世界上最大的铁路网,可是这个铁路网……完全没有什么新意啊。

在邮轮大洋里跑着,飞机天上飞的时候,火车还是这么龟速的在一百多年前就修通的铁路上行驶,这简直就是犯罪!

“我们想要拥有世界,就必须改变交通……”

朝着车厢外看了一眼,朱国强说道。

“我在巴黎的时候,曾经听人这么说过——七亿华夏人分布从神洲到印度,从在印度到欧洲,从非洲到北美的,还有整个南方大陆,确保他们对世界主宰地位的,是他们对科学和技术的垄断……对于他们来说,世界就是他们的乐园,无论是现在还是过去,他们从神洲出发,像巨浪一样席卷了世界,他们给各地带去了文明的同时。

他们又把当地的女人带到自己的床上,当地女人们为他们的生育子女,为他们繁育后代……就这样,他们——华夏人,无论是他的曾祖母是天竺人,还是波斯人、天方人或者欧洲人,但现在,他们都是华夏的一员,他们安然地享用帝国的科技成就——洲际铁路、邮轮、高速公路,他们在各地的连锁饭店畅游着,在各地感受着异域的风情——实际上也是华夏式的,但却带着天竺的、波斯的、天方的,土耳其的,巴尔干的,罗刹的痕迹,但是这一切都已经消失了,只有在博物馆中才能找到曾经的存在,他们将徜徉在各地的博物馆、艺术中心和画廊,可以一边吃着点心,一边尽情欣赏华夏人最喜欢的‘大唱’……这是一个属于华夏的千年时代,只是这个帝国实在太过庞大,庞大到从帝国的这一端到另一端,需要至少几个月的时间……”

在朱国强说出这番话的时候,李存志等人都陷入了沉默,他们知道这句话最后的结尾是什么,这是欧洲人对充满嫉妒的话语。

“庞大在帝国终将毁灭,毁灭他的不是别人,而正是他自身,他们实在太过庞大,庞大到没有任何事物能将他们联为一个整体,甚至就连他们引以为傲的文明——华夏文明,也因为距离产生了诸多的分支!”

随后朱国强正色说道。

“欧洲人都能看到,难道我们就看不到吗?距离让我们产生了分歧,既然如此,为什么我们不能够缩短这个距离呢?用高铁把我们重新联系在一起!

把天朝重新凝聚在一起!”

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