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在清点完任务整装待发前，白秧特地询问系统：“任务列表还会刷新吗？多久刷新一次？”
系统：“任务包含一次性任务与常驻任务，具体情况以站点环境资源为准。
常驻任务在返回列车结算后方进行再次刷新。”
有了上次的采集经验，她特意花了一万积分把自己的背包扩展到了200个储物容量，这样她可以尽量在一趟来回间多完成几个任务。
正式出站前，她忽然想起一个至关重要的事情：“你们的列车没有任务自动寻路功能吗？导航系统也行。”
系统：“您此前对联络系统进行的升级已解锁该功能，可以在设备处进行设置。”
白秧：“这还差不多。”
如果说这升级联络系统的10w积分包含导航寻路功能，倒也还算物有所值。
【是否为所接取任务标记导航？】
当白秧确认后，列表上所有已接取的任务后面均出现了一道数字与导航图标。
很显然，数字是列车与任务点的直线距离。
点击图标后，以列车为起点划出一道直线，终点落在光屏的缩略地图上某一个光点。
这就是这条任务的最终目的地。
这和现实里的导航系统似乎没什么不同，但白秧眼尖地在缩略地图上发现了一个不一样的图标，一眼看上去像一朵粉白色的喇叭花。
“这是......？”
系统：“鉴于您此前已在该站点发现任务果实‘莲雾’，故在地图上作出标示。”
“其他生物图标呢？也会标示吗？”
“是的，列车长。”
白秧倍感欣慰：“想不到你们列车系统也有人性化的一面。”
......
鉴于有了导航系统的存在，白秧又将任务筛选调整了一遍，优先选取了几个距离列车距离较近的一次性任务。
在完成了部分果实与植物的采集任务后，她便迅速旋返列车，上交任务物品清算积分。
此安排虽然需要多走一趟来回，但背包的储物重量毕竟有限，此举更有利于她清空背包然后为前往更远目的地做准备。
白秧的体能终究有限，加上一路上采收果实也耗费不少时间，故而在这趟来回又结算完后，早已经是日悬中天。
两脚刚踏入列车，白秧便发起了积分结算。
【正在为您结算已完成的任务积分......】
【采集芦荟（33）任务已完成】
【采集野芭蕉果（1010）任务已完成】
【采集玉簪花叶（1010）任务已完成】
【采集石斛茎（55）任务已完成】
......
【共完成六个任务】
【共获取积分36000】
【科技树共剩余积分81000】
“还不错。”
白秧喜道。
一个早上能获取三万六的积分，这对于还是新人又没解锁任何辅佐科技点的白秧来说，已经是个不错的好开始。
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