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奉哈铁路第一標段通车的消息，是在一九一九年春天传遍奉天的。
从奉天到铁岭，一百二十里铁路，只用了一年半就修完了。
通车那天，于凤至站在铁岭火车站的新站台上，拿剪子把红绸带咔嚓剪断。
火车头鸣了三声笛，白汽呼呼往外喷，八百个工人齐声叫好。
詹姆士从英国请来的那几个记者扛著照相机，咔嚓咔嚓一顿拍。
张作霖没来——他觉得修条铁路不算啥大事，不值当他亲自跑一趟。
不过派了杨宇霆替他来，还带了块匾，上头写著“功在桑梓”
四个字。
于凤至让人把匾掛在车站大厅正中间，自己连眼皮都没多抬一下。
“少奶奶，您该上车了。”
谢苗诺夫走过来，指了指站台上那节改装过的车厢，里头摆著沙发茶几，平时她巡视铁路用的。
“不坐车。”
于凤至拍了拍身上的灰，“骑马。
我沿著铁路走一趟。”
谢苗诺夫愣了一下：“一百二十里，骑马得走一整天。”
“那就走一整天。”
于凤至翻身上马，顺著铁轨旁边的土路，不紧不慢地往前骑。
谢苗诺夫和两个白俄保鏢跟在后面，秋月骑著另一匹马，手里举著把伞给她遮太阳。
四月的风还带著凉意，吹得她的衣角猎猎作响。
铁路从奉天城北出来，穿过一片片高粱地和玉米地，路过几个小村子，一直通到铁岭城外。
路基用碎石和沙子夯的，铁轨在太阳底下泛著银灰色的光。
每隔几里地就有一个道班房，里头住著养路工人。
于凤至每过一个道班房，都停下来跟工人们聊几句。
她问水够不够喝，粮食够不够吃，晚上冷不冷。
有时蹲下来检查铁轨的接头，用手摸摸螺栓有没有鬆动。
“水够喝不？”
她蹲在道轨旁边，抬头看著工头。
“够。
少奶奶，您让人每天送水来，大伙儿都记著呢。”
“粮食够吃不？”
“够。
少奶奶，您这也太客气了，还亲自跑来看我们。”
于凤至点点头，翻身上马，接著走。
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