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高度四百英尺。
“相信自己。”
他说，“你知道该怎么做。
你练过一千遍。”
我练过一千遍。
失速改出程序，像刻在骨头里一样。
推杆到底，下俯机头，恢复速度，加油门。
推杆到底，下俯机头，恢复速度，加油门。
推杆到底——
我的手动了。
不是大脑命令的，是身体自己动的。
肌肉记忆在这一刻接管了一切，它比我的意识更快，比我的恐惧更猛。
我猛地向前推杆，机头下沉，地面扑面而来，近得能看到草叶在风中摇晃。
左手同时把油门推到底，引擎的咆哮声再次炸开，从虚弱变成怒吼，从怒吼变成嘶吼。
速度表指针开始回升。
六十五节，七十节，七十五节，八十节——抖动停止了。
飞机不再筛糠，它稳住了，像一头被驯服的野兽，乖乖地服从操纵杆的指令。
“拉杆。”
陈阎王的声音依然平静。
我往后拉杆，机头抬起，地平线重新出现在风□□。
高度表指针在两百英尺停住了，然后开始往上走。
三百英尺，四百英尺，五百英尺——飞机重新爬升。
整个过程，不到十秒。
十秒。
我从天上掉下来，又自己爬回去。
陈阎王的手始终没有碰过操纵杆。
他坐在右边，看着我做完这一切，然后点了点头。
那个点头的幅度，比早上那个大了一点点。
“复飞。”
他说，“重新进近。”
我深吸一口气，操纵飞机转向，重新加入起落航线。
这一次，我的手不抖了。
不是因为不怕，是因为——我知道自己能做什么了。
第二次进近，我做得很好。
高度保持准确，速度控制稳定，四转弯的角度刚刚好。
对准跑道的时候，跑道中心线稳稳地压在前风挡的中央，没有偏左，也没有偏右。
“一百英尺……五十英尺……二十英尺……”
我在心里默念。
接地。
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