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目送两人上车远去，秦迪伫立良久，目光渐远，唇角缓缓扬起。
大众？
呵。
事涉重大，马建民没与王平分开，径直陪他一同赶往香江新华社。
车子刚停稳，两人便快步冲进大楼，直奔那间装有保密专线的办公室。
王平抓起电话，拨通国都港澳办刘至河主任的线路。
消息传过去，刘至河当场震惊，反复核实后，立刻向上级紧急呈报。
上级早有明文规定：凡牵涉秦迪的重大事项，必须即刻逐级直报，不得延误。
当天，消息便已传至最高层。
大众汽车公司披露的桑塔纳项目内情，在高层引发强烈震动。
不少老同志听后拍案而起，情绪激愤。
但真正压在肩头的重担，却落到了去年新组建的机械工业部孙部长，以及上沪轿车项目筹备组组长张洪川身上。
机械工业部是1982年由原第一机械工业部、农业机械部、国家仪器仪表工业总局、国家机械成套设备总局等单位合并而成。
孙部长是该部首任负责人，上任不过一年。
虽当初考察大众的是他前任——原一机部部长，可如今职责已移交，责任自然随之转移。
这位从烽火年代走过来的老干部，赤诚之心毋庸置疑。
他未作推诿，当场立下承诺，随即致电远在上沪的张洪川，命令立即中止与大众汽车公司的所有谈判，并组织力量彻查桑塔纳项目的真实底细。
同一时间，刘至河率队紧急南下，专程赴港拜访秦迪。
毕竟，这是汽车工业。
而在整个工业体系里，汽车工业向来被称作“皇冠上的明珠”
。
一条完整的汽车产业链所能带动的就业与配套，远超其他任何工业门类。
唯有真正具备完整工业能力的国家，才可能自主掌握汽车工业。
如今，曙光初现——他们既激动，又踏实。
2月8日，天朗气清。
六辆黑色劳斯莱斯缓缓驶入元朗科技工业园，停靠在五菱汽车集团厂区正门前。
陈才俊早已带着助手肃立等候，神色恭谨，静候秦迪一行莅临。
“董事长，上午好！”
“嗯，上午好！”
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