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于是原本3小时的雪地山路，因为折返，变成了5小时。
我们在回头路上最近的加油站加上油以后，又体验了一遍曲折蜿蜒的通往Milford Sound的山路。
那一天，漫山遍野的大雪，让“我住的城市从不下雪”
的香港小伙Chris尤为兴奋，不时要求停车摸一摸那些雪白的结晶体。
Holiday Park全天开放，通常这样的营地，汽油、水、食品、旅行的各类信息、各种旅行生活设施都可以从此获得并补给。
《魔戒》中，那个看似充满荒山野岭的新西兰实则是一个高度文明的社会。
不过，21天的环岛游，总有前不着村、后不着店的时候。
途经Nelsoional Park那晚，Motorhome开进国家森林公园。
Chris说，这个夜，就属于“随处停”
之夜，因为这里不会有电。
根据GPS的指示，车子已开到Nelson Lake（尼尔森湖）边，但由于黑灯瞎火，完全分不清道路与湖边。
只见到远处有一辆亮着蓄电池的房车，我们摸索着往它靠拢，只是——轮胎陷了。
那个GPS真精确，我们的确把车开到了湖边，再一脚油门，就直接开进湖了。
因为太邪门了，附近房车里梳着辫子的英格兰小伙子跑下来，帮我们把陷在湖边石子路里的车子往外推。
我想过所有可能发生的意外，愣是没想过半夜车子陷进石子路是个什么情景。
我几乎闻到了轮胎烧焦的味道，幸运的是，英格兰小伙的力气了得，车子奇迹般地被推了出来。
我们谢过英格兰人，把车子停在安全静谧的森林里。
那一夜，Nelsoional Park，溪水流淌着，除此，万籁寂静。
不过，贴心的新西兰人在国家森林公园里依旧建了厨房与洗手间，大冬天，厨房的水龙头里竟然流出了热水，我于是心满意足地洗了头。
没有一个自驾旅行者，希望车子在路上出现问题，不过车子有问题怎么办才好？比如，我们的Main Power忽然跳闸了。
Chris利用蓄电池照明，研究了半小时车内的电闸，翻遍了整个手册，依旧没解决问题。
Holiday Park没有24小时服务人员，他给手册上的服务热线打电话，被告知最近的服务人员赶来也需要两个小时，并无疑会让我们支付90纽币，她还善意地建议，不如等到明早，让Holiday Park的人来检查一下。
为了省钱，我们决定那一晚不麻烦Maui的维修工了，也就是说，没有Main Power了，要早一点拉灯睡觉，也没有取暖器可用，第二天早晨再说。
谨小慎微的SAP t一夜没睡踏实，等我第二天早晨醒来，已经听到车里有别样的欢笑声，他等Holiday Park的工作人员一上班就去寻求帮助，他们很快为我们解决了电闸的问题。
Chris呼出一口长气。
后来，这台Motorhome与我们就好像是过了磨合期的情侣，我们从北岛的奥克兰出发，途经陶波（Taupo），在惠灵顿（Wellington）搭乘新西兰岛际渡轮（Inter Islander Ferry）来到南岛，经过皮克顿（Pi）、尼尔森（Nelson），在凯库拉（Kaikoura）海钓，看成群海豚越过海面，在弗兰兹约瑟夫（Franz Josef）走了7小时冰川，接着在瓦纳卡（Wanaka）跳了15000米的伞，在皇后镇（Queenstown）蹦了极，经过米尔福德（Milford），来到此行最南端的达尼丁（Dunedin），在库克山徒步，最后在基督城（Christchurch）归还了它。
四年多过去，我一直记得那台雪白的Motorhome。
它在我记忆里，始终笨拙，始终沉默。
它载着我，完成了一次环岛的旅行。
而那一次旅行，才让我真正迷上世界的尽头。
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