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第322章 天路向西(第1页)

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西征大捷的喜讯如春风般传遍太平帝国的每一个角落,然而紫禁城中的林阳并未因此停下脚步。

他站在巨幅的《太平寰宇全图》前,目光沿着那条用朱砂标出的、从兰州蜿蜒西去的粗线,久久凝视。

“西域虽定,根基未牢。”

林阳看向兰州与伊犁之间的广袤区域,那里标注着“河西走廊”

、“天山北路”

、“准噶尔盆地”

这里地形复杂,气候恶劣,大片区域仍为空白。

“左公报捷的文书里说,大军补给仍是心头大患。

从兰州运一石粮到伊犁,路上要消耗三石,十辆卡车出去,能完好抵达前线的不过六七辆。

阿古柏虽死,其残部与沙俄骑兵仍在袭扰我们的运输线,西域地形更成了他们天然的屏障。”

苏雨晴端着一杯新沏的茶走近,轻声补充道:“不仅如此,陛下。

陈玉成将军追击伯克·胡里至边境,反馈说沙俄在边境另一侧集结重兵,虽未越界,但虎视眈眈。

我们的军队越是深入,补给线就越是脆弱,一旦被沙俄找准机会切断……”

“所以,光靠卡车和骆驼队不行,靠飞机空投更是杯水车薪。”

林阳转过身,“要想真正把西域变成帝国不可分割的血肉,让大军如臂使指,让移民安居乐业,让沙俄不敢觊觎——我们必须有一条打不烂、炸不断的‘铁脊梁’!”

他指向地图上那条朱砂线的——兰州。

“铁路!

必须把铁路,从兰州一直修到伊犁,修到喀什噶尔,修到帝国将来需要的任何地方!”

“陛下,”

苏雨晴既感振奋又觉忧虑,“兰州至伊犁,直线距离逾两千里,实际路线更远,且要穿越乌鞘岭、河西走廊戈壁、天山山脉……工程浩大,远超京津铁路。

更别提西域初定,人心不稳,沿途还有残余匪患和沙俄间谍破坏。

这……”

“难,当然难。”

林阳打断她,“汉朝通西域,张骞走了十三年;唐朝设安西都护府,耗费国力无数;左公抬棺出征,抱定必死之心……前人能做到的,我们拥有更先进的技术、更强大的组织能力,为何不能做得更好?”

他猛地回身,语气斩钉截铁:“传朕旨意:成立‘帝国铁道建设总局’,直属内阁,朕亲自兼任总督办!

调集全国工兵精锐、工程专家,集中力量办大事!”

“命令军工部所属各大钢铁厂、机械厂,全力转产钢轨、枕木、道钉、工程机械!

产能不够,就想办法扩大,需要什么设备、什么技术,列清单上来,朕来解决!”

“命令户部、工部,统筹规划,在兰州、肃州、哈密、伊犁等地,依托现有城池或选址新建,提前建立大型物资中转基地和铁路工人生活区!”

“命令西征军,除必要作战部队继续清剿残敌、威慑沙俄外,再派一部在左公统一指挥下,成立铁道建设兵团,负责工程安保、土方作业和部分技术工种培训!

同时,以优厚待遇招募内地尤其是陕甘熟悉土木的民工,鼓励他们携家带口西进!”

“告诉左宗棠和陈玉成,西域接下来的首要任务,不是继续攻城略地,而是为铁路建设扫清障碍、提供保护!

路修到哪里,太平天国的统治就真正稳固到哪里!”

乾清宫内的书记官运笔如飞,几乎跟不上林阳的语速。

整个帝国的庞大机器,随着皇帝陛下坚定的意志,开始向一个前所未有的宏伟目标倾斜资源。

“陛下,”

一直静立旁听的陈小花此时开口,“如此浩大工程,动静必然惊天动地。

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