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烛火摇曳。
公孙劫依旧是在提笔而书。
穿越这么多年，前世很多记忆都开始模糊。
公孙劫是想着趁自己还能记住，将自己知晓的全部记录下来。
等后世有人瞧见，对他们或许就有用。
化学中的三酸两碱，元素周期表……物理的电流、电容、电阻……还有后世各种科学创造，只要是他能记住的，一股脑全都写下，有的甚至是依旧假借荀子之口而说出。
这里面公孙劫写的最多的就是火器应用，还有就是出海的战船。
像现有的楼船几乎都是平底船，只适合在江河之中使用。
而想要进军深海，则必须得是尖底造型。
尖底海船能有效减小航行阻力，适应深海环境。
要知道海上风浪远大于内河，尖底结构配合龙骨设计，能使船体?重心下移?至水面以下，增加吃水深度。
当船体受风浪倾斜时，尖底两侧斜面能分散侧向力，且浮心位置相对稳定，产生回复力矩使船恢复平衡，减少剧烈摇晃。
公孙劫前世跟着粤东舍友去很多地方旅游过，其中就参观过粤东地区的古代造船地。
据他舍友说，粤东地区是最早建造海船的地方。
到汉朝时期，甚至还搞出来了海上丝绸之路。
南越王赵佗在临海处修造船坞，能打造出铺有龙骨的数十丈战船！
粤东舍友虽然带些口音，但说起这些事的时候是绘声绘色，所以公孙劫至今都还记得。
还说后世洋人用坚船利炮打开了国门，当时他们用的船就是什么飞剪船。
飞剪船属于是高速帆船，其船首可劈浪减阻，船尾狭窄圆润，配有高桅大帆及翼帆系统，主要用于远洋货运。
排水量甚至能达到千余吨，并且可以跨洋贸易，时速能稳定12-14海里，横跨大西洋就只需要十三天的时间。
飞剪船在大海上称霸近百年时间，直到蒸汽机船的出现，才彻底被淘汰。
公孙劫并不知晓具体怎么制造的，只是有了解个大概的模型。
具体要用什么材料，船帆怎么设计，也都要去摸索。
但有点能肯定，飞剪船是蒸汽机船普及前最好用的海船，没有之一！
他能做的是将知道的全部记录下来。
同时打好秦国的科研基础。
将这些作为范例，供后世的人研究。
也算是给他们指定了道路，最起码能保障三百年的科研方向。
公孙劫长舒口气。
书册上目前还比较杂乱。
他都是想到什么就写什么。
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