天才一秒记住【热天中文网】地址：https://www.rtzw.net
第二，鲁尔区有着丰富的煤炭资源。
煤炭地质储量为2190亿吨，占全国总储量的34，其中经济可采储量约220亿吨，占全国90%以上。
鲁尔区的煤炭煤质好、煤种全，为优质硬煤田，可炼优质焦炭的肥煤占储量的35，煤炭所含的灰分（3%～18%）和硫分（0.5%～1.5%）都低，发热量高，其中肥煤的发热量高达36000千焦千克。
第三，水陆交通便利。
莱茵河纵贯全区南北，从莱茵河口上溯的7000吨级海轮和8000吨的顶推船队，可直抵杜伊斯堡港。
从杜伊斯堡到荷兰边界的莱茵河段，年均运输量达1亿吨，并可通过河口的鹿特丹港与世界各地进行贸易往来。
区内还有沟通莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河的4条运河网，总长达425千米（包括通往埃姆斯河下游段），有大小河港74个，河道与港口均已标准化，可通行1350吨的欧洲标准货轮。
同时，鲁尔区东部可利用多特蒙德—埃姆斯运河，经埃姆登港与海外联系。
所以，虽然鲁尔区地处内陆，但由于它有着方便的水运条件，特别是莱茵河通海航运，使得它与沿海地区同样具有廉价运费条件。
铁路运输与河运同样发达。
区内铁路密度非常大，营运里程达9850千米，占全国近15，多东西走向，从巴黎通往北欧和东欧的铁路，由本区穿过，哈根是德国最大的货运编组站。
公路和高速公路四通八达，是区内及其他工业区联系的纽带，从德国西部通往柏林和荷兰的高速公路均从区内通过。
鲁尔区公路汽车行驶的密度为全国平均密度的一倍，达每千米55辆。
第四，鲁尔区既是生产中心，又是消费中心。
以鲁尔区为核心，方圆100千米内，是德国最大的消费核心，这里集中了5个50万～100万和24个10万～50万人口的城市。
鲁尔区生产的70%以上的煤炭和钢铁在此范围内加工、消费。
埃森是鲁尔区最大的工业中心，人口61.7万（1996年）。
位于鲁尔区中部，早在19世纪就成为鲁尔地区采煤、钢铁生产中心，后成为德国最大垄断集团——克虏伯军火康采恩的发迹地，现为鲁尔区最大的机械制造和电气工业中心，轻重工业都发达。
杜伊斯堡人口53.6万，位于莱茵河与鲁尔河交汇处，是世界最大的内河港，也是鲁尔区对外联系的门户，莱茵河两岸，钢铁厂林立，在南北长17千米，东西宽7千米的沿河狭长地带，集中了13个钢铁厂，拥有3000万吨钢铁生产能力，所以杜伊斯堡有“钢铁城市”
的称号，此外，重型机械、炼油、石化、有色金属冶炼、造船等工业也很发达。
多特蒙德位于鲁尔区东部，多特蒙德—埃姆斯运河的迄点，人口60.1万，是鲁尔区发展历史悠久的采煤、钢铁工业中心，随着鲁尔区钢铁工业的西移，这里发展成多种工业中心，以啤酒酿造、重型机械、化学和电子工业最为重要。
20世纪70年代以来，随着煤炭、钢铁等传统工业的衰退，鲁尔区与世界其他老工业区一样面临着结构性危机，使鲁尔区在德国经济中心的地位下降，现在其工业产值仅占全国不足16。
为此鲁尔区开展了区域整治。
首先，发展新兴工业和轻工业，促进区内经济结构多样化；第二，调整区内生产布局，开发原来相对落后的莱茵河左岸和鲁尔区北部，与此同时拓展南北向交通网，以利新区开发；第三，大力发展文教科研，推进原有企业的技术改造，同时整治环境，消除污染。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！