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确实，之前腾达这边谈授权的时候被对方拒绝了，但现在对方主动找上门来，腾达这边又不接受了，还反过来要钱，怎么看都有点像是小孩子赌气……
更何况，这已经不是单纯的加价了，甚至提出了一些在外界看起来不那么合理的要求。
作为腾达的员工来说，叶之舟对自家公司、对裴总当然是无条件信任的，但其他公司会怎么看这个事，那就不好说了。
他没太好意思直说，裴总这个表态，简直有点像是狮子大开口啊！
但是作为一个腾达负责人的素养，让他很快开始纠正自己的观点。
“裴总肯定不是一个意气用事的人，也不是一个只顾眼前利益、不顾长远利益的人。”
“也就是说，裴总的要求肯定是另有深意，还得仔细研究一下才能得出结论……”
叶之舟并没能第一时间参透这其中的深意，但还是立刻点头：“好的裴总，那就这么办。”
裴谦点了点头，对现在腾达负责人们的听话程度和执行力非常满意。
“行，那就先这样吧。”
看到仓库的情况，裴谦感到索然无味。
大老远地跑来，就只看到了安全文明驾驶模拟器在热卖？
晦气！
裴谦又叮嘱了叶之舟两句，转身离开。
，！
生兴趣，想要去了解了解、试驾一下，这就够了。
先迈出破冰的第一步，后边才会越来越好办。
所以，这些车企想要找腾达合作，就一点都不奇怪了。
一方面，腾达就是目前国内玩家和消费者最为信赖的品牌，甚至可以说是没有之一。
在树懒公寓的项目中，腾达与各家家具厂合作，建立的监督和抽查机制，已经证明了腾达与其他企业的合作、联动是负责任的，是值得信赖的。
而腾达跨越多个领域全都获得成功，更是让很多人对腾达深信不疑，不存在“强行跨界”
的问题。
另一方面，《安全文明驾驶》有一个独特的优势，就是为玩家提供了一个比较简陋、但成本无限低的试驾平台。
游戏跟现实有差别，这是肯定的，游戏中好开的车型在现实中不一定有那么好开，游戏中也无法展示舒适度、内饰质感等一些元素。
但游戏中不好开的车型，现实中多半也不好开……
玩家在游戏中开一款车开多了，自然而然地会对它产生好感，也许在现实中购车时，就会多考虑一下。
也不用担心游戏造成太大的误导，反正在消费者决定买车之前，肯定回去实体店试驾的。
“多考虑一下”
，就是这些车企费尽心思、花费巨资想要达到的效果。
总之，不少车企回过味来了，只要品质过硬，跟《安全文明驾驶》合作一下不好吗？这是双赢啊！
所以，不少之前因为游戏中车损过于严重而拒绝的车企又重新抛来了橄榄枝，甚至一些之前叶之舟没去找过的车企，也表达了想要合作的愿望。
裴谦简直是目瞪口呆。
这还了得？
他本来也没打算让《安全文明驾驶》有很多的现实车辆品牌授权，因为谁都知道，一款竞速类游戏的现实车辆品牌授权越多，这游戏必然越火啊！
虽说授权费能花钱，但跟游戏的收入相比，那点授权费算什么？很快就可以挣回来了。
不行，绝对不能接受！
如果《安全文明驾驶》中现实品牌的授权越来越多，游戏越来越火，赚钱肯定也会越来越多啊！
裴谦表情严肃：“不想授权就不授权，想授权就又可以授权？哪有这种好事！”
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