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“周副总监差点从椅子上跳起来，“30万？你怎么不去抢？“
“老周，话不能这么说。
“电话那头的声音不紧不慢，“现在市面上根本买不到现车，我这辆还是託了好几层关係才搞到的。
加30万已经是看在老朋友面子上的友情价了，外面有人出加50万我都没卖呢。
“
周副总监咬了咬牙。
88万买一辆原价58万的车，这在任何正常人看来都是疯狂的行为。
“成交。
“周副总监一字一顿地说道，“把车运到上海超级工厂，今天之內。
“
“好嘞，老周爽快！
“
当天傍晚。
一辆崭新的星河蓝色问界m9，被一辆平板拖车运进了特斯拉上海超级工厂的大门。
它被直接送往了工厂深处一个戒备森严的独立车间——这里是特斯拉的“竞品分析中心“，专门用於对竞爭对手的產品进行拆解、测试和逆向工程研究。
几名身穿白色工作服的工程师早已等候在此。
他们的目光落在这辆m9上，眼神复杂。
作为特斯拉的员工，他们对自家產品有著天然的自豪感和优越感。
在他们的认知里，特斯拉代表著电动车和智能驾驶领域的最高水平，其他品牌，无论是传统车企还是新势力，都不过是追隨者和模仿者。
但这辆m9，以及它背后的华为和磐石科技，似乎有些不一样。
“这就是那款amp;#039;l3amp;#039;的车？“一个年轻的工程师低声问道。
“对，就是它。
“负责此次测试的项目主管李明点了点头，“总部直接下的命令，优先级最高，所有测试数据，直接报给elon本人。
“
“这么重视？“年轻工程师有些惊讶。
“废话，你没看新闻吗？两周10万台，网上那些路测视频，都快把我们的fsd比下去了。
“另一个资深工程师撇了撇嘴，语气里带著一丝不屑，“当然，我觉得那些视频肯定是精心挑选过的，正常人不会把翻车的视频发到网上。
实际表现嘛，还得我们亲自测过才知道。
“
“行了，少说话，多干活。
“李明打断了他们的討论，“准备开始第一阶段测试智能驾驶系统全面评估。
“
接下来的三天三夜。
这个封闭的车间里几乎灯火不熄，咖啡机和外卖盒子堆满了角落。
十几名特斯拉的顶尖工程师，对这辆m9进行了他们能想到的一切测试。
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