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这场承载了双方无数心血与期待的发布会,在这一刻,已经毋庸置疑地取得了巨大的成功。
其实,只有两人心里清楚,这场发布会他们还是保守了。
如果今天站在这里,宣布的不是l3,而是问界m9搭载的“磐石ads”
在特定场景下,已经达到了l4级別(高度自动驾驶)的门槛,甚至在数据层面上,已经开始向著l5(完全自动驾驶)的终极目標逼近,恐怕现场的反应就不是沸腾,而是彻底的呆滯和质疑了。
有时候,技术太过於超前,反而会因为超出人们的认知范围而难以被相信。
无人驾驶作为一个顛覆性的新技术,它的普及需要一个被社会大眾逐步认知和接受的过程。
步子迈得太大,容易扯著蛋,反而会引起不必要的恐慌和反弹。
即便只是l3,也已经是划时代的技术了。
要知道,在大洋彼岸,被无数人奉为圭臬,號称自动驾驶第一的特斯拉,至今也还在l3的门外苦苦摸索,其fsd(全自动驾驶)系统在法律和技术责任上,仍旧牢牢地捆绑在l2的范畴,遥遥无期。
而今天,在龙国,在深市,被他们实现了。
这不,现场的媒体记者们已经从极致的震撼中回过神来,第一时间將一篇篇引爆全网的新闻稿第一时间发了出去:
【新浪科技快讯:顛覆!
问界m9官宣l3级自动驾驶,龙ai弯道超车!
】
【汽车之家头条:重新定义智能汽车!
磐石华为联手,m9以l3技术叩响未来之门!
】
【凤凰財经深度:万亿赛道巨变!
问界m9发布l3级自动驾驶,特斯拉、英伟达或將迎最强挑战者!
】
【36氪独家:不止掀桌,是重塑牌局!
江阳亲证l3,自动驾驶的『iphone时刻』在中国上演!
】
……
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