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第四部分(第8页)

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当你跟别人没有共同点时,建立关系就是一大挑战,你应该怎么办?

答案可以从“101%法则”

中找到。

当很难建立联结时,你必须找到一个两人之间的共同点。

这可以在所有人身上应用,问题是许多人自然而然地采取了相反的做法,他们光看差异。

为什么会这样呢?原因可能是本能的竞争意识,人人都想找到自己的长处;也可能是人们想让自己凸显出来,找到与众不同之处;另外一些时候,可能是人们感觉受到了来自对方的威胁。

恰恰相反,要建立联系,人们需要找的是共同点。

大多数人有许多共同之处。

即使是最“疙瘩”

的夫妻也有一些双方认可的东西。

一旦找到共同点,就需要给予100%的努力。

差异越大,越得盯住共同点,就越得付出更大的努力。

这可不容易做到,但是回报会异常丰厚。

下面的故事说明了这一点。

年轻人,到西部去

查尔斯·霍华德(CharlesHoward)是企业家中的精英。

他曾在美国当过骑兵,后来在纽约当自行车技工,1903年,他决定到西部寻找财富。

他在旧金山定居下来,在市区开了一家自行车修理铺。

那时候,汽车已作为一个新玩意儿(虽然当时汽车的性能不太可靠)出现在陆地上,但是还没有修车行。

鉴于此,汽车车主开始光顾霍华德的自行车铺寻求帮助。

霍华德本人也想在修汽车上小试牛刀。

不久,他就发现了一个绝好的机会。

他跳上开往底特律的火车,经过软磨硬泡,得以同威廉·C.杜兰特(Williamt,别克汽车公司的老板,后来通用汽车公司的创始人)一见。

杜兰特很喜欢霍华德,就雇用了他。

不久,霍华德取得在整个旧金山地区销售别克汽车的权利,1905年,28岁的他开了第一家别克经销行,展销他从底特律买来的三款汽车。

刚开始时,生意惨淡。

但是,在1906年的地震和火灾后,汽车销量猛增。

凭着敏锐的商业嗅觉和天才的促销手段,霍华德看到成功在望。

1909年,他扩大经营,取得了别克、迅驰、奥兹莫比尔汽车在整个西部的独家经销权。

经销业务给这位汽车行业先锋带来了惊人的财富。

后来,当杜兰特由于过度扩张而濒临破产时,霍华德用19万美元的个人贷款让他起死回生。

对此,杜兰特后来用通用汽车公司的股票和总销售额的一定百分比来偿还。

霍华德的成功已登峰造极。

1929年,股市崩溃,许多人倾家**产,霍华德却没有受到多大影响。

20世纪30年代早期,这位上了年纪的骑兵出身的汽车巨头重新燃起对马匹的热情,并受一个朋友的影响爱上了赛马。

他决定,如果拥有自己的赛马,一定要是第一流的。

他买来几匹马,并四处寻找驯马师。

他找到了56岁的西部人汤姆·史密斯(TomSmith)。

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