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“我们要搞软包硬。”
“大白话讲:轴承裂了,是因为钢材疲劳。
我们不换整个轴承。”
“我们用鲁班机床,在那根裂开的轴外面,织一个套筒!”
“用我们的碳炔纤维,配合海丝胶,在那根断轴上绕上一千层!”
“这叫体外骨骼修复!”
“碳纤维的强度是钢的十倍。
我们用这层皮,强行勒住那根裂开的骨头!”
“而且,为了耐磨……”
林远看向了钱博士。
“老钱,你之前搞那个石墨烯润滑液,还有吗?”
“有!
要多少有多少!”
“把石墨烯,直接注入到碳纤维的缝隙里!”
“我们要造一个永远不需要抹油的自润滑套筒!”
这活儿最难的地方在于:没法进船坞。
必须在海水里干。
林远亲自穿上了潜水服,带着那个改装过的“微米级水下焊接头”
,翻身跳入冰冷漆黑的海水中。
几千吨的船体在头顶晃动,稍有不胜,就会被吸进螺旋桨的残余涡流里。
在那微弱的潜水灯光下,林远看到了那根正在渗出铁锈的断轴。
“开始织网。”
机械臂在水下灵活地穿梭。
黑色的碳炔纤维像是一条条灵蛇,在那几千度高温(磨擦生热)的金属表面,一层层地缠绕。
水下电火花闪烁,映照着林远坚毅的脸庞。
两小时。
三小时。
当那个黑得发亮的、厚达五厘米的“超级套筒”
彻底包住断口时。
林远浮出水面,抹了一把脸上的海水。
“开机。”
“轰”
螺旋桨重新转动。
原本刺耳的金属摩擦声,消失了。
取而代之的,是一种极其沉闷、厚实的声音。
“轴承温度:35度。
稳定!”
“震动值:降低了70!”
“老板,这船……比新的还稳!”
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