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鉴于华国基建狂魔的称号，这些小国纷纷表示，他们决定邀请华国为他们进行基础设施建设，至于说招标什么的。
表示信得过华国的施工质量和工程完成度。
华国方面见不少小国如此上道，也是非常开心的。
要知道，以往想要在其他国家承接大型基建项目，可不是一件简单的事情。
虽说华国在蓝星有基建狂魔的外号，而且由华国方面修建的大型基础设施往往成本低，耗时短，质量又好。
可以往在其他国家进行项目竞争的时候，并不是华国一家独大，而是有很多国家一起竞争，而当地国家挑选施工方也从来不是看你项目到底能干多好？很多时候看的依然还是人情世故？就比如说，曾经华国和樱花国一起竞争某国的高铁项目。
华国给出的报价更低，而且施工完成时间也更短，技术上也更先进。
理论上来说，该国应该选择华国来进行本国的高铁项目建设，但实际上，最后的结果却是选择了樱花国。
而选择樱花国的原因，并不是因为樱花国的高铁技术更好，施工成本更低，完成时间更短。
选择樱花国的原因不是技术原因，而是经济原因。
樱花国给该国承诺向其提供大笔的低息甚至是无息贷款。
这对于一个要修建高铁这种项目的国家来说，是极大的诱惑。
高铁耗资巨大，如果以本国自身的能力，很难承担得起大规模的建造工作，华国虽说给出的成本低，但问题是这个成本就算再低，依然是以亿为单位的消耗成本。
而樱花国方面呢，给出了一个低息贷款，这意味着让樱花国来修不但可以获得一条高铁，更重要的是还可以获得樱花国提供的低息贷款。
这笔贷款既可以用来进行高铁的修建，也可以用在其他地方。
也就是说，让华国来修高铁，高铁修好之前，那是单纯的花钱，而让樱花国来修高铁，虽说也花钱，但可以在高铁修好之前就开始赚钱。
毕竟，钱是会通涨的。
因此，自然有些国家愿意放弃技术更好，成本更低的华国，而选择技术不好的樱花国。
而像这样子的例子，在国际上还有很多。
事实上，华国想要在其他国家进行基础建设，最大的问题从来不是成本和技术含量，而是阿美莉卡为首的西方国家的围堵。
很多时候，华国在其他国家进行大规模的基建时，该国经常会出现内战动乱，比如说现任总统摔个飞机什么的，新上任的总统又是一个反对华国的存在。
华国在当地的建设被迫中断，甚至功亏一篑。
这些事件当中，很多的幕后黑手赫然是阿美莉卡的中央情报局。
而现在，华国通过开放异世界名额，让这些小国重新选择华国进行基础建设。
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