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其实他对机器人不能说一窍不通，但也没通两窍，只是根本自己的记忆布置，至于这些人能不能研究成，他倒是没怎么太在意。
他们只要不闲着荒废手艺就行，总有能用上的
一天。
在工业上，有诸多机器人大显身手的领域。
汽车制造、电子电气、橡胶塑料、铸造、食品行业，化工行业，玻璃行业以及家用电器行业，冶金行业和烟草行业等。
这是机器人利用率最高的几个行业。
这其中工业区这里就有汽车制造，电子电器，橡胶塑料，铸造，化工，家用电器等，需求还是相当大的。
江宇布置的都是和这些行业有关的项目，当然，他也只能提出个框架，让威来的科技人员自己去摸索研究吧。
研究经费不是问题，奖金也非常优厚。
威来做研究在环境硬件方面向来是不落人后的。
国家这边刚发出几张新能源汽车的制造许可，威来就送来了三款测试车，这让国家汽车检测部门有些兴奋，他们也想知道新能源轿车是什么感觉。
在国家定点的测试基地，测试人员看到了威来的三款测试车。
一辆A级小车，一辆B级中型轿车和一辆SUV。
其中两辆是纯电，一辆是插电混动。
测试人员在看到威来这三款新能源汽车的造型时，小心肝就碰碰的跳。
威来汽车这些年一贯以造型前卫著称，他们看到的这三款车造型更加前卫大气。
那辆A级轿车，前点儿是多辐条镀铬进气隔栅，配鱼脊龙造型的前大灯，这让这辆车更显精致，高档。
车身侧面，采用的17寸双五幅旋风式轮毂，显得运动范十足。
尾部线条清晰，饱满，有一种千倾斜的视觉感受，呈现了充足的运动基因。
车尾部的造型以横向线条为主，结实，厚重，批次分明。
贯穿式灯带设计，小鸭尾翼效果的后箱盖儿，让整个车型的辨析度更加明显，更显档次。
内饰方面，最显眼的就是配备了一款挺大的液晶触摸屏。
在二零零九年，这种车辆触摸屏很少有汽车装配。
这款车不用说开，就是开着就特别舒服。
而那辆SUV就更离谱了。
峰格设计的前格栅，内部采用点阵式中网，配合夸张的雾灯造型。
两侧前大灯与前中网相连，一体感非常强。
侧面线条流畅饱满，并且延伸至尾部的腰线，形成一个富有动感的形象。
同样贯穿式的尾灯，也给人一种与众不同的感觉。
全LED大灯，大面积点阵式中网贯穿式尾灯，18寸轮毂，运动感，科技感十足。
测试人员围着这几辆车转了不知多少圈。
「你们到底还测不测了？光看就能看出车的问题？都给我去测试。
」
一个大嗓门吼了起来。
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