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奥山虽然实力强，但赛车理念与池田稍微不太合。
当然，同为车队一员，奥山又是实力更强的那个，深谙山路赛车规则的池田也不是那么死板。
他和奥山的关系还过得去。
而奥山虽然看中胜利，但并不是完全不择手段的那种人。
他不会在赛场外用招，只是将自己的车子不断改装，属于规则内的“不择手段”
。
池田不打算在大庭广众之下因为这种事和奥山争吵。
他吐出一口气：“我听说有车队向那个家伙抛出橄榄枝了。”
“这么高调的话，或许最后会自己建立车队也说不定。”
奥山想了想，“目前为止，还没有那个车手的具体信息吧？每次都穿成那样，看不清脸，自我介绍是‘车手’……”
“说不定是哪个中二病。”
旁边的人忍不住吐槽道。
池田和奥山沉默了几秒，居然很难反驳。
就在池田打算喊车队其他人准备训练时，车队一个人突然喊道：“老大！
我刚才……好像看到邮递员了？”
“诶？！”
……
仁王这次选择的对手是spiralzero
这是他为自己选择的转型之作——好吧，也不算是转型，只是名声到位了，可以从单独挑人挑战到直接挑战车队了。
一个寂寂无名的车手，直接去找知名车手挑战，百分之九十是不会被应允的，百分之十被应允的前提条件，大概是被围观群众冷嘲热讽一顿。
仁王倒是不在意别人的看法，却也不想没有任何前情提要就被小看。
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况且，他希望自己尽快在神奈川出名。
如果可能的话……干脆直接建立一个车队。
他的思路在立海大的时候就被带偏了，一旦到达这种类似竞技的世界里，自然会想走唯我独尊的路线。
再加上篮球世界他也是一去就成了篮球队的王牌，最后三井前辈升学以后也成了篮球部部长……那到达赛车的世界，打败许多对手以后直接建立自己的车队，逻辑上完全没有任何问题。
只是普通挑战赛车手的话，能量积攒得太慢了。
仁王之前已经在神奈川赛过五六次，基本选的是平均水准上下的车队的王牌车手。
如果只是普通的挑战车手，一是不一定能够成功让对方应允挑战，二是没有办法快速成名。
所以仁王选择了更高调也更戏剧化的方式。
他会在挑战前的凌晨十二点直接在论坛上发挑战，并且专门做好了挑战贴的排版。
而为了防止一些人不看论坛（毕竟这个年代网络还不算特别发达，有一些中年赛车手还没有习惯每天上网，只会定期收邮件），仁王还专门设计了类似怪盗邀请函的“挑战书”
，会特意由邮递员寄送。
他倒是没有专门用钱“聘请”
一个邮递员，而是……
自己幻影成邮递员送信。
这就避免了万一实体信无法送到本人手上，又不看论坛造成的“乌龙事件”
，还能在送行时添油加醋一番，利用心理暗示让接受信的人都应允挑战，接受挑战信上的比赛时间。
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