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第1049章 有人骑在头上想当爹却成了人们眼里的孙子(第2页)

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是在这个卷到极致的时代里,给自己留下的一点点自由呼吸的空间。

而我们做汽车的,如果连这点空间都守护不了,那我们造的就不是车,是铁皮盒子。”

人群再次陷入沉默,这一次,是被触动的沉默。

“所以我决定??”

陈默提高音量,“从今天起,彼岸汽车成立‘用户共创实验室’。

所有参展车辆,只要车主同意,技术团队将进行免费深度拆解研究。

数据共享,成果反哺下一代产品开发。

你们的每一处改装,都将有机会成为彼岸新车的标准配置。”

台下炸开了锅。

“真的假的?我的BRZ前铲能上量产车?”

“我的AE86尾翼设计图能不能交给设计部参考?”

“我要把我老婆的七菱宏光也报名!

她说她想要个冰箱彩电小沙发!”

陈默笑着点头:“都可以。

只要是你真心想要的东西,我们就敢去实现。”

这时,王凤英走上台,递给他一份文件。

“这是初步筛选出的三十台最具代表性的改装案例,涵盖动力、悬挂、内饰、智能化等多个维度。

技术中心建议优先跟进五款:暴改EVO的动力总成方案、AE86的手动漂移辅助逻辑、硬派越野的多地形识别系统、露营车的能源自循环架构,以及……”

她顿了顿,“那台F1战车的空气动力学套件。”

陈默接过文件,翻到最后一页,上面赫然写着一句话:

【建议将F1级下压力系统小型化,应用于即将推出的B级纯电轿跑项目。

他抬头看向研发大楼的方向,眼中闪过一丝锐光。

“准了。”

与此同时,园区东侧的技术工坊内,一群工程师正围着那台暴改EVO争论不休。

“这套双涡轮+电子泄压阀组合太激进了,日常驾驶根本用不上。”

“可你不能否认它的响应速度!

0.8秒就能建立满压,比原厂快三倍!”

“问题是可靠性怎么办?连续三次弹射起步后中冷器直接报警。”

“那就加装液氮喷雾冷却系统啊!

我在地下车库试过,效果拔群!”

争吵中,一个年轻女工程师突然开口:“如果我们换种思路呢?不追求全程高性能输出,而是根据驾驶模式动态调节增压曲线??城市用单涡轮节能模式,运动模式才激活第二涡轮。

再配合AI预判路况,提前调整进气策略。”

众人一愣。

“你是说……智能分级增压?”

“对。”

女孩坚定地说,“就像人的肌肉,平时放松,关键时刻才绷紧。

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