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李志强一听倒吸了一口空调凉气，心想著这魔方集团到底要干什么惊天动地的大项目？
一起手就是这么恐怖的圆钢数量。
要知道，整个华夏修筑八纵八横的世界第一的高铁网络，前前后后也才消耗了2亿吨的钢铁而已。
就这还是每年各家钢企分摊下来的结果！
你一个民营企业，一上手就想整个对標高铁的钢铁消耗，换做是谁来了都得不淡定。
於是，在和吕守聊了片刻后，有点拿捏不定主意的李志强，立马將这份採购消息捅到了宝武钢铁董事长林明望那里。
当得知有国內企业在市面上现金大肆收购圆钢时，林明望也是来了非常大的兴趣：“老李，你说咱们家的產能，能匀出一部分接这个千万吨的大单子吗？这可是看得著的现钱肥单！
比那些迟迟等不到回款的合同强太多了。”
林明望翻著那份魔方集团出具的意向採购合同，显然是不捨得这样的肥单再不翼而飞。
毕竟这几年国內这些大钢企都在『產能过剩』的压力下，勒紧裤腰带在过日子。
明明有爆產能的实力，却不敢生產太多的钢铁。
因为造太多了容易压货，销售不出去，到时候在国內外市场容易形成恶性的价格竞爭。
这也是为何上面一直在调控国內的钢铁產能。
这时候突然冒出个意想不到的大肥单，身为宝武钢铁董事长的林明望肯定不想轻易放手。
“1000万吨的普通碳素Φ100mm的圆钢，按照现目前的市价才不到4400元吨。”
“如果用我们厂子的改进工艺大批量做，每吨大概能截留15%的利润。
3个月做完差不多能覆盖我们去年的47亿的净利润！
甚至还有部分多！”
“林董，我觉得这单子必须接。”
“就算把別的合同暂时延后，也得优先接魔方集团的！”
李志强按了按计算机，同样说出了自己的想法。
要知道，钢铁冶炼產业属於黑色金属一块，利润非常薄。
別看宝武钢铁一年营收能干到破万亿，听著噱头非常嚇人。
实际上每年归母净利润不到50亿，利润只占整体营收金额的0.5%！
这么低的利润，任何一家企业看了都得哭。
而反观魔方集团给出的这笔1000万吨的急单，直接不谈任何价格和折扣返点，只求在工期內能实现到货。
如此一来，就给了宝武钢铁非常大的让利空间。
（本章完）
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