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第505章 机场小插曲内部小会议(第16页)

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温良刚和伟总一同落座,财政几个主要人员就鱼贯而入。

“温总。”

“你们好。”

“……”

没有过多寒暄,温良见过两面的许司当先开口:“我们这次主要是简单讨论一下ppp模式……”

简单介绍了会议主题,伟总望向温良,接过话头:“这个公私合作模式,我们也还在进一步研讨中,还望温总能站在企业角度给出一些意见。”

温良笑着点头:“……”

这还真是个比较大的事情。

现在讲ppp的不多,后来有一段时间经常提ppp。

这玩意倒不是个什么太复杂的事情,全称是public-privatepartnership,是公共基础设施中的一种项目运作模式。

在该模式下,鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作,参与公共基础设施的建设。

是以前的bot(build-operate-transfer)建设-经营-转让更全面、系统、广泛的一种模式。

bot在国内通俗来说是特许权协议。

温良对ppp有印象,他知道后来伟总明确提出过:要实实在在把这件事开展起来。

一度非常重视。

发改、财政、住建、交通、水利、人行、国开行包括国院等多个部门都有陆续出台过诸多指导意见和策略。

后来财政还出过一些统计表,诸如入库项目多少多少个,涉及投资额11万亿。

至于实际落地方面,则是一个长期过程了。

在认真听了大家各自的观点看法之后,温良斟酌着说出了自己的观点:“如果从宽泛意义来说,博浪确实有点发言权。”

“我们其实比较喜欢引入地方投资形成共赢互惠关系,目前来看成果还不错,博浪终端与羊城乃至广东的合作啊等等……”

“关于公共设施的层面,我们也有规划,比如我们想要通过主动融资(pfi)的方式去承建接驳羊城地铁网络至博浪未来超级总部园区的地铁线、接驳高速的公路等。”

“抛开积极方面不谈,我觉得消极影响反而更让我们望而生却,譬如以前的bot模式所带来的特许垄断……”

略顿了下,温良望向众人:“直白一点说,就公共设施这个领域,我们比较有顾虑,不是不愿意花钱,而是麻烦且不讨好,反而会形成多方矛盾。”

“此外,也有一些潜在担忧,本身博浪已经享受了不少特例,本就很容易起到一些不良影响,而……有的公司远不如博浪,却能……”

最后,温良表达了自己个人的看法:“我个人其实有个小想法,推动ppp是不是可以先把资金p到农村去,让民间资本承接诸如学校、自来水、公路、医院等的只投资合作。”

“反正民间资本钱多,目前阶段以只投资合作模式来回报社会,向部门收取资金利息的方式,也是共赢互惠。”

伟总露出笑容,感慨道:“温总个人的想法真是出人意料,你这样的大老板应该更多一些。”

随后伟总站起身来:“谢谢温总的意见和个人想法,辛苦温总。”

其实,这个会议的主要目的是……财政希望博浪主动牵头做几个ppp样板工程。

当然财政也的确需要企业方意见,只不过综合这样那样的考量和正酝酿的现状,企业方人选找温良是最合适的。

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