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老李在景区给人家拍过照，后来又造冰箱起家，还搞出了个北极花品牌，后来做起了摩托车配件生意，盯上了汽车市场。
在那个开车都是稀奇事的年代，造过冰箱造过踏板摩托的大老李想法也是十分单纯——汽车有多牛B？不就是四个轮子加几个沙发，外面套层铁壳子？
于是老李干了件牛B的事。
买了辆奔驰，把它拆了，用奔驰外观加红旗底盘，整出了一个吉利一号。
要不说浙省是山寨之乡，李总的创业想法把家乡风情贯彻得相当彻底了。
后来就搞了他所说的吉利豪情。
把他造电踏板的艺术发挥得淋漓尽致，就是便宜。
再后来，美人豹里还配备了李殊福的老本行技术——冰箱。
前几年，直至目前，汽车都是很贵的，10万的车，前后麦弗逊独立悬挂，冷热冰箱和DVD，豪华版甚至还有车载电话和电动调节座椅。
不能说不豪放。
但跑车的真正核心——发动机。
大家都知道是怎么回事，1.3L和1.5L直列四缸，换汤不换药。
很多人都嘲笑老李不自量力，而且他去年在董事会提出要收购沃尔沃的豪言也被翻了出来，一起合并为吉利笑话大全。
只是谁他娘的也想不到，老李后来把握住了沃尔沃因为被东家福特戏耍而罢工，还有次贷危机后沃尔沃亏钱的机遇，一个年产40亿人民币的小厂，请了若干外国高管和国内的前外交官加盟，200人的谈判团队努力了几个月，终于骑上了沃尔沃这头年销售150亿美元的大野猪。
全国哗然。
事后还有人觉得老李这是农民玩导弹，越玩越麻烦，结果老李野猪变豪猪，一路控股了伦敦出租车，宝腾，领克，路特斯，smart，入股奔驰，阿斯顿马丁等。
今晚的每个人能坐在这里，都因为日后会有一段传奇故事，而老李的那段以小博大，算是最下饭的。
当然，两位马爸爸自不必说，钱才和童世才的双才投资联盟，也将在沪上绽放。
“咱们既然是科技俱乐部，就聊点科技相关的事。”
钱才定了调子。
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